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外廓尺寸(mm)
驅動形式
整備質量(kg)
最大功率430kW,最大扭矩2800N·m,動力強勁。
匹配AMT變速箱+電動化底盤專用橋,確保電機工作在最優工作區,電機效率更高。
電機系統(電機+控制器)最高效率≥97.5%,電能轉化率高,行業領先。
3種能量回收模式:車輛滑行、行車制動、緩速制動;5檔能量回收,駕駛員自主控制回收強度。
液加熱冷暖一體變頻空調,運行高效,精準控溫,更舒適,節能15%以上。
可通過APP對車輛24小時監控,實時監測車輛電量、能耗、位置、故障數據等信息。
AutoHold自動駐車系統,坡路不溜;WABCO EBS,響應快、制動距離短、起步簡便、停車自動。
自適應調溫技術,冬季加熱,夏季降溫,使電池始終處于最佳工作溫度區間,電池使用壽命更長。
高阻燃箱體、線束、接插件,防火能力強,采用鋁合金擠壓型材下箱體,耐碰撞能力強。
采用抗凝露結構,保證車輛在惡劣天氣下長期可靠運行,降低維護頻次,提升可靠性,節約使用成本。
防護等級滿足IP68+IP6K9K,適應攪拌車頻繁淋水、涉水的惡劣工況,保障車輛的可靠性與出勤率。
上裝預留電機救援和減速機救援雙通道救援,使用更安全。
超過440L大容量,重量更輕,沖洗更隨意;采用耐高壓水管,使用壽命更長,更可靠。
罐體轉速與車速相互獨立,智能自主控制,攪拌性能更好,能耗更低。
葉片全部采用一字新型流化床結構,攪拌更均勻,進出料速度更快,殘余率更低。
采用流線形三維立體葉片,應用特有搭接焊工藝,刃口處加焊耐磨材料,延長葉片壽命。
采用Q355B矩形鋼主梁,焊接加強斜撐,降低坑洼路車身晃動扭轉對底盤的影響,延長底盤的使用壽命。
筒體采用高強度耐磨鋼NM300TP,耐磨性能提升5 倍,5 年磨損僅0.2mm(相當于普通罐體1年的磨損量),耐磨性能更好,使用壽命長。
應用高效電-電混合動力系統,對燃料電池系統功率實時精準預測,確保系統工作在高效區,效率提升,氫耗降低;應用智能化綜合熱管理技術,余熱回收與空調系統智能化聯動控制,一鍵啟動,保證整車取暖舒適性,同時降低氫耗。
燃料電池系統和車載儲氫系統按宇通標準分別通過55項和21項驗證,確保用氫安全;氫系統逃逸格柵+精準測漏+緊急斷氣閥主動安全結構設計,整車氫-電-結構耦合安全設計理念,保障整車使用安全、可靠。
通過零部件、系統、整車三級驗證,驗證更充分,工況適應性更強,出勤率更高,故障率更低,運營更省心。
| 基本參數 | |
|---|---|
| 長X寬X高(mm) | 11350×2550×3950 |
| 整備質量(kg) | 16600 |
| 驅動形式 | 8x4 |
| 軸距(mm) | 1950+3500+1350 |
| 新能源配置 | |
|---|---|
| 變速箱 | AMT變速箱 |
| 動力電池 | 盟固利120kWh |
| 電機 | 200/380kW永磁同步電機 |
| 整車控制器 | 宇通集成控制器 |
| 電機控制器 | 宇通整車控制器 |
| 燃料電池系統 | 重塑/億華通 |
| 底盤配置 | |
|---|---|
| 懸架系統 | 前后少片簧 |
| 前橋 | 2×5.5t |
| 驅動橋 | 2×16t |
| 制動系統 | 進口ABS,可選進口EBS |
| 輪胎 | 12R22.5 18PR |
| 駕駛室配置 | |
|---|---|
| 駕駛室 | 2.5m寬平頂小排半駕駛室,三段式金屬保險杠 |
| 司機座椅 | 氣囊減震司機椅 |
| 臥鋪 | 下臥鋪 |
| 空調暖風系統 | 自動空調+暖風系統 |
| 電器配置 | |
|---|---|
| 前大燈 | 組合前大燈(LED),獨立前霧燈 |
| 罐體配置 | |
|---|---|
| 攪動容量 | 6.5m3 |
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